Vos questions,
nos réponses.

Nos voyages s’adressent à des motards autonomes, à l’aise avec leur moto et capables de rouler plusieurs heures dans une journée.

Il ne s’agit ni d’une compétition ni d’un stage de pilotage : le rythme est touristique et adapté aux conditions de circulation.

Non. Les règles de circulation du groupe sont expliquées avant le départ. Chacun doit néanmoins rester autonome, respecter les distances de sécurité et être attentif aux autres participants.

Oui. Il n’est pas nécessaire de connaître les autres participants. Le petit groupe favorise les rencontres et la convivialité, sans imposer une vie collective permanente.

Oui. Les passagers sont les bienvenus et comptent parmi les dix participants maximum. La moto doit être adaptée au voyage à deux et au transport des bagages. Les modalités tarifaires sont précisées avant la réservation.

Pour Londres comme pour le Finistère, le départ est confirmé à partir de cinq participants, avec un maximum de dix participants.

Ce format permet de conserver une ambiance conviviale et de faciliter les arrêts comme la progression du groupe.

Toute moto homologuée, assurée, correctement entretenue et adaptée à plusieurs journées de route peut participer. Elle doit disposer d’une autonomie suffisante et permettre de transporter les bagages en sécurité.

En cas de doute, contactez-nous avant votre inscription.

Non. Les voyages sont conçus pour être effectués avec votre propre moto. Une éventuelle solution de location ferait l’objet d’une proposition distincte.

Le rythme est régulier et touristique. Il respecte les limitations, la circulation, la météo et le niveau général du groupe. L’objectif est de profiter des routes et des étapes, pas de rouler vite ni d’accumuler les kilomètres.

Un GPS ou un téléphone équipé d’une application de navigation est fortement recommandé. La trace ou l’itinéraire utile sera communiqué avant le départ.

L’intercom facilite les échanges, mais il n’est pas obligatoire.

Les consignes et les points de regroupement sont expliqués avant le départ. Chaque participant dispose de l’itinéraire et des informations nécessaires pour rejoindre le prochain arrêt sans prendre de risque.

Non. Les programmes ménagent des temps libres et certaines journées proposent plusieurs options : Londres à moto ou en train, surf ou découverte de l’île de Batz dans le Finistère.

Les rendez-vous essentiels et les horaires à respecter sont annoncés clairement.

La répartition est organisée avec chaque participant : chambre double pour un couple, lits séparés pour les personnes qui partagent une chambre ou chambre individuelle lorsque cela est possible.

Une chambre individuelle peut entraîner un supplément selon les disponibilités et les tarifs des hébergements.

Les possibilités de stationnement sont étudiées lors de la sélection des hébergements. Les conditions exactes sont précisées pour chaque étape avant la réservation.

Il n’y a pas de véhicule d’assistance destiné au transport des bagages. Chacun voyage avec ce que sa moto peut transporter correctement et en sécurité. Des bagages compacts et étanches sont vivement recommandés.

Chaque participant doit disposer d’une assistance adaptée à la destination : France pour le Finistère, et couvrant également le Royaume-Uni pour Londres.

Route Club aide à gérer la situation et à contacter les services nécessaires. La prise en charge du dépannage, des réparations ou du rapatriement dépend du contrat d’assurance et d’assistance du participant.

La météo fait partie du voyage à moto. Les horaires, les itinéraires ou certaines activités peuvent être adaptés si les conditions le nécessitent. La sécurité du groupe prime sur le respect strict du programme.

Le rendez-vous de départ est à Roscoff pour la traversée vers Plymouth. Le voyage se termine à Saint-Malo, après le retour en ferry depuis Portsmouth.

Consulter le programme de Londres.

Le voyage comprend quatre nuitées, dont une à bord du ferry, deux traversées maritimes, les prestations et visites mentionnées comme incluses au programme, dix repas, ainsi que l’organisation et l’accompagnement Route Club.

Le détail contractuel définitif est fourni avant la réservation.

Le voyage comprend quatre petits-déjeuners et les six repas suivants :

• le dîner de J1 sur le ferry ;
• le déjeuner et le dîner de J2 ;
• le déjeuner de J3 au Bike Shed Moto Co. ;
• le déjeuner de J4 ;
• le dîner de J4 sur le ferry.

Le dîner de J3 reste libre, pour profiter de la soirée à Londres à votre rythme.

Ce n’est pas un prérequis, mais cela demande de l’attention. Les premiers kilomètres en Angleterre font l’objet d’une vigilance particulière, notamment aux intersections et aux ronds-points. Le rythme est progressif pour laisser à chacun le temps de prendre ses repères.

Le programme alterne des journées de liaison et des étapes consacrées aux découvertes. Environ 95 kilomètres sont prévus entre Plymouth et Honiton à l’arrivée, puis environ 205 kilomètres entre Guildford, Windsor et Portsmouth à J4.

J2 emprunte les petites routes de la campagne anglaise. J3 laisse le choix entre Londres à moto ou en train.

Les motos embarquent sur le pont réservé aux véhicules. L’équipage indique leur emplacement et la procédure de maintien à bord.

Gardez avec vous les affaires nécessaires pendant la traversée : l’accès au garage peut être interdit en mer.

Avant de réserver, vérifiez les conditions d’entrée applicables à votre nationalité et à votre situation, ainsi que les documents nécessaires pour conduire votre moto au Royaume-Uni.

Les formalités doivent être contrôlées auprès des sources officielles britanniques et la couverture de votre moto auprès de votre assureur. Elles peuvent évoluer : ne vous fondez pas uniquement sur les conditions d’un précédent voyage.

Le voyage commence et se termine à Brest. L’arrivée des participants est prévue l’après-midi de J1. Le retour à Brest a lieu l’après-midi de J7.

Entre les deux : la côte nord, Roscoff, les Monts d’Arrée, la presqu’île de Crozon, Douarnenez, le Guilvinec, Quimper et Locronan.

Consulter le programme du Finistère.

Le programme prévoit :

• deux nuits à Brest, à l’Océania ;
• une nuit à Roscoff ;
• une nuit à Huelgoat ;
• une nuit à Douarnenez ;
• une nuit à Quimper.

Les établissements retenus pour chaque étape sont précisés dans les documents transmis avant la réservation.

Les repas font partie de la découverte du territoire. Le programme prévoit les étapes suivantes :

• J1 : dîner au Crabe Marteau, à Brest.
• J2 : déjeuner au food court des Capucins et dîner en brasserie rooftop.
• J3 : déjeuner en crêperie à Lilia, sur la Route des Phares, et dîner à Roscoff.
• J4 : déjeuner libre et dîner à Huelgoat.
• J5 : déjeuner aux Viviers de Térénez et dîner en crêperie à Douarnenez.
• J6 : déjeuner au Guilvinec et dîner à Quimper.
• J7 : déjeuner lors de la dernière étape, avant le retour à Brest.

Le déjeuner de J4 est laissé libre pour profiter de l’activité choisie à votre rythme. Certains restaurants restent à préciser.

Le détail des repas et petits-déjeuners inclus dans le prix est indiqué dans l’offre transmise avant la réservation.

Tout au long du voyage, une pause café par jour au troquet est offerte par Route Club.

Oui : chez En Bières Inconnues, vous brassez vous-même votre bière, de A à Z. Guidé à chaque étape, vous découvrez le savoir-faire brassicole en le pratiquant.

Après fermentation, votre brassin est mis en bouteille et expédié chez vous : un souvenir du Finistère à partager au retour.

Non. À J4, vous choisissez entre une initiation au surf et la découverte de l’île de Batz et de son jardin botanique.

À chacun son envie : découvrir les sensations de la glisse ou prendre le temps d’explorer une île. Le groupe se retrouve pour poursuivre le voyage vers les Monts d’Arrée et Huelgoat.

Oui. À J6, le programme prévoit une partie de pêche en mer au départ du Guilvinec. Il ne s’agit pas simplement d’une promenade en bateau.

Son déroulement dépend des conditions en mer. Les consignes et les modalités pratiques sont précisées avant l’activité.

La moto relie les étapes, mais le voyage laisse aussi du temps aux rencontres, aux activités et aux découvertes : brassage de bière, Capucins, musée de la Marine, surf ou île de Batz, pêche en mer et visites des villes.

Les journées alternent ainsi routes côtières, paysages de l’intérieur et expériences à partager.

Les prestations dépendent du voyage choisi. Avant toute réservation, l’offre détaille les hébergements, repas, activités, transports et prestations d’accompagnement inclus, ainsi que les éventuels suppléments.

Les prestations annoncées pour Londres ne s’appliquent pas automatiquement au Finistère, et inversement.

Sauf mention contraire dans votre offre :

• le carburant ;
• les repas non inclus et les boissons ;
• les dépenses personnelles et activités facultatives ;
• l’assurance, l’assistance et les frais liés à la moto ;
• l’acheminement jusqu’au point de départ et le retour chez vous depuis le point d’arrivée.

Pour Londres, ces points sont Roscoff et Saint-Malo. Pour le Finistère, le départ et l’arrivée sont à Brest.

Route Club conçoit l’itinéraire, imagine l’expérience et accompagne le groupe. L’agence partenaire assure la commercialisation, les réservations et le contrat de voyage.

Pour chacun des deux voyages, le départ est confirmé à partir de cinq participants. La date de décision et les modalités applicables si ce minimum n’est pas atteint sont indiquées dans les documents de réservation.

Les conditions d’annulation, les échéances de paiement et les éventuels remboursements figurent dans le contrat proposé par l’agence partenaire. Prenez-en connaissance avant toute réservation.

Bien sûr. Décrivez-nous vos envies, votre expérience à moto et ce que vous recherchez dans un voyage. Nous pourrons vous aider à choisir entre Londres et le Finistère.

Échanger avec Route Club.